Уже спустя 10 дней после своего пуска в эксплуатацию амбициозный проект китайских властей, на осуществление которого было затрачено 33 миллиарда долларов США, дал сбой. После нарушения в подаче электроэнергии, произошедшего в минувшие выходные в результате грозы, сообщение на железнодорожном направлении Пекин-Шанхай было остановлено почти на полтора часа.

 

Это вызвало массу возмущения со стороны китайских пассажиров, но не столько по причине остановки движения, вызванной природным явлением, сколько по причине отсутствия в вагонах систем аварийного питания и снабжения. По свидетельству очевидцев, как только движение скоростного состава прекратилось, в вагонах погас свет, а по причине прекращения работы кондиционеров, в помещениях было практически нечем дышать.

Интересно, что реализация данного проекта скоростного железнодорожного сообщения вылилась не только в грандиозные затраты, но и массу коррупционных скандалов, причиной многих и которых послужило не-целевое расходование средств. Многие аналитики отмечали, что в угоду увеличения скоростного режима, остаются без внимания средства безопасности движения.

Не смотря на заверение руководства транспортной компании об удобстве и безопасности пользования данным видом транспорта, практика показала, что скоростной поезд Пекин-Шанхай систематически опаздывает, система безопасности работает иногда не совсем адекватно, но тем ни менее требует снижение скорости.

Не исключено, что данный опыт пойдёт Китаю только на пользу, тем более что строительство и функционирование высокоскоростных магистралей Китай считает одним из основных государственных проектов.